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ランドクルーザー76 フロント コイル仕様 グレース サスペンション キット ガソリン 全車 ディーゼル ウインチ無
ランクル70バンの内フロント・サスペンションが
コイル・スプリングにマイナーチェンジしてからの4ドア車
(HZJ76)に装着可能なグレース・サスペンション・キットです。
ウインチ搭載を想定していない、
比較的軽い仕様用で約3インチのリフトアップになります。
2014年復活販売が開始されたGRJ76には、
ガソリンエンジン専用のコイルスプリングを用意しました。
（2枚めの写真はGRJ76純正コイルとの比較写真です。）
ご注文の際は、ディーゼルエンジン用か
ガソリンエンジン用かをご指定ください。
(キット写真は2ドア車用で、リア・リーフ・スプリングが異なります)
前後スプリングと、タフドッグ・ファームセル・ショック/
別写真の専用設計グリサブル・シャックル/耐油性ウレタン・ブッシュ/
アジャスタブル・フロント・ラテラルロッド/
フロントキャスター角を補正するキャスタードリーム/
リフトアップで減圧されてしまう
リアブレーキのプロポーショニング・バルブを補正する
リンク・ボルト等をセッティングしました。
リフトアップ後も純正スタビライザーを装着する場合は
別売のスタビライザー延長ブロックが必要です。
再販76の走行シーンは
こちらを御覧ください。
注意
リーフ・スプリング及びシャックルの変更は構造変更検査の対象となります。
構造変更時に必要になる強度検討書は無料で付属します。
| 商品コード : GS-T59 |
| 製造元 : マスターピース |
| 価格 : 322,850円（税込） |
| ポイント : 3,228 |
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| エンジンタイプの選択 |
★注意
サスペンション・ブレーキ関連パーツ等は重要保安部品です。
分解・取り付けは分解整備の資格のある認証工場で装着される事を前提に販売しております。
サスペンションやブレーキの交換には専門知識・専門工具も必要です。
個人で装着される場合は、自己責任をとれる方に限定します。
取り付けに自信のない方はご遠慮ください。
間違った取り付け等は死亡事故の原因となる可能性があります。
またサスペンション＆ブレーキ・パーツ等には取り付け説明書は付属しません。
必ず車輌毎のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
弊社はネットショップの他に店頭や雑誌広告でも通信販売を行っており、
タイミングによっては商品が欠品になっている可能性もあります。
購入手続きが完了してもすでに完売となっている場合、納期が掛かる事をご了承ください。
実際の在庫状況等については受注確認メールでご案内いたします。
